Essieu 650kg EAB 1100 - PAM

Essieu 650kg EAB 1100 PAM : robustesse et fiabilité pour transporter vos charges en toute sécurité

Le Essieu 650kg EAB 1100 PAM est un essieu non freiné conçu pour offrir performance, stabilité et durabilité à vos remorques légères et utilitaires. Idéal pour des modèles tels que PAM, Nautilus ou ROCCA, cet essieu supporte une charge maximale de 650 kg et assure une conduite stable et sécurisée sur tous types de routes.

Avec un perçage 4 x 130 mm, un EAB de 1100 mm, une voie de 1450 mm et un déport de 175 mm, il garantit une installation précise et une répartition optimale des charges. La platine de 200 x 50 mm avec un entraxe de 160 mm facilite le montage sur de nombreuses remorques standards. Le corps galvanisé de série assure une protection contre la corrosion, prolongeant ainsi la durée de vie de votre équipement.

Pour des besoins spécifiques, le service client peut ajuster l’EAB sur-mesure (à partir de 650 mm) afin de s’adapter parfaitement à votre remorque.

Cet essieu est parfait pour le remplacement d’un modèle usé ou pour équiper une remorque neuve. 

Investir dans le Essieu 650kg EAB 1100 PAM, c’est choisir sécurité, solidité et tranquillité d’esprit pour vos trajets.

Caractéristiques techniques

• Capacité essieu (PTAC) : 650 kg

• Type d’essieu : simple, non freiné

• Nombre et entraxe sur le moyeu : 4 x 130 mm

• EAB : 1100 mm (ajustable sur demande, min 650 mm)

• Voie moyeu : 1450 mm

• Déport : 175 mm

• Platine : 200 x 50 mm, entraxe 160 mm

• Diamètre du carré d’essieu : 60 mm

• Fabricant : Paillard

• Corps : galvanisé

FAQ

1. Cet essieu 650kg EAB 1100 PAM est-il compatible avec ma remorque ?
Il est compatible avec de nombreuses remorques légères comme PAM, Nautilus et ROCCA. Pour une compatibilité parfaite, contactez notre service client avec le numéro de série de votre remorque.

2. Puis-je ajuster l’EAB pour mon modèle spécifique ?
Oui, l’EAB peut être ajusté sur-mesure à partir de 650 mm, sur demande auprès de notre service client avant commande.

3. S’agit-il d’un essieu freiné ou non freiné ?
Cet essieu est non freiné, conçu pour les remorques légères et utilitaires, offrant simplicité d’entretien et robustesse.